DAM15R系列發動機是東安動力為滿足國家第三階段油耗限值及國IV排放法規而開發的新一代1.5L后驅發動機。發動機以高性價比的設計理念，采用了“進氣控制+減摩”的技術路線及緊湊化輕量化的結構設計，符合微型客車及微型貨車市場的定位要求。

        技術特點：

        采用“進氣控制+減摩”的技術路線及緊湊化輕量化低成本的設計理念。

        采用智能進氣連續可變氣門正時控制系統

        采用蝸牛殼式加長塑料進氣歧管優化進氣；

        采用偏心曲軸，窄連桿瓦，輕量石墨涂層活塞，超薄低張力活塞環，低彈力氣門彈簧等減磨技術；

        采用鋁合金材質氣缸體（埋鑄缸套）和塑料材質進氣歧管等輕量化設計方案；

        采用靜音鏈正時傳動系統改善發動機NVH特性；

        動力性能優越：升功率55.4kW/L，升扭矩95.5N·m/L；

        油耗滿足乘用車燃料消耗量評價方法及指標(GB 27999-2011)

        排放滿足國Ⅳ（GB18352.3-2005）限值，具備歐Ⅴ潛力

* VVT系統可以根據不同車型采用不同控制策略，側重提升整車動力性或側重改善整車油耗。